Самовольный захват парковочных мест во дворе: как бороться с нарушителями

Одной из проблем современности является нехватка парковочных мест во дворах многоэтажных жилых домов. Это вызвано тем, что транспортные средства перешли из разряда «роскоши» в предметы первой необходимости. И оставлять их на парковке вдали от места жительства не всегда удобно.

В связи с этим многие автолюбители, выбрав себе приемлемое место для парковки, автоматически признают его своим: ставят ограничители, ограждают территорию, или выбирают другие способы «идентификации».

Другие граждане, посягнувшие на такую «собственность» рискуют быть заблокированными, остаться с проколотыми шинами или им просто придется выслушать все недовольство местного авто владельца.

Самовольный захват парковочных мест

Организацией благоустройства и оформлением парковочной площадки придомовой территории многоквартирного жилого дома занимается руководство жилищно-эксплуатационной компании или директорат товарищества собственников жилья.

Именно поэтому, чтобы определить имеет ли место самовольный захват, или стоянка автомобилей действительно организована в соответствии с требованиями жилищного законодательства, нужно выяснить следующие моменты:

1. Какой вид разрешенного использования у земельного участка, на котором предполагается организовать парковочные места;
2. Было ли организовано собрание жильцов по вопросу организации автостоянки;
3. Имеется ли решение и протокол по окончании собрания с указанием конкретных результатов и порядка пользования парковкой.

Наличие всех правоустанавливающих и разрешительных документов дает основание полагать, что проживающие граждане отнеслись к вопросу организации придомовой территории со всей ответственностью. В этом случае у жильцов определенных квартир действительно имеются собственные места для транспортных средств, которые предоставляются им двумя способами:

1. Безвозмездно;
2. Платно – с конкретной периодичностью или одноразовым платежом после утверждения протокола собрания.

Законом не установлена обязанность выбора того или иного вида. Как правило, взимаемые средства являются вложением в общий капитал многоквартирного дома, которые впоследствии будут направлены на улучшение дорожного полотна, озеленения или ремонт детских игровых комплексов.

Куда жаловаться на незаконный захват парковочных мест во дворах?

Как и любое другое нарушение, самовольный захват мест стоянки транспортных средств, должен быть устранен при нарушении прав неопределенного круга лиц. То есть обратиться с жалобой может даже постороннее лицо, не проживающее в доме, но имеющее конфликт с местными жителями, которые запрещают ставить машины на «свои» места.

Основные организации, которые уполномочены принимать жалобы и рассматривать их в рамках своей компетенции:

1. Управляющая компания (ТСЖ) – отвечает по вопросам организации функционирования многоквартирного дома и придомовой территории;
2. Администрация – разрабатывает Правила благоустройства территориальной единицы (района, города, поселения) и следит за их исполнением. Организация дворовых площадок – один из пунктов указанного нормативного документа;
3. Жилищная инспекция – надзорный орган, призванный разъяснять нормы действующих федеральных актов в сфере жилищного законодательства
4. Прокуратура – организация, имеющая целями своей деятельности защиту прав и интересов граждан. В связи с этим они также принимают обращения, которые, так или иначе, указывают на незаконный захват территории и использование ее в разрез с целями, указанными в правоустанавливающих документах.

Желательно двигаться от первого пункта к последнему, таким образом, будет соблюден претензионный порядок.

Как предоставлять доказательства?

Любое нарушение должно быть зафиксировано. В противном случае доказать факт самовольного захвата не получится, ибо без доказательной базы привлечь человека к ответственности ни по нормам административного, ни по нормам уголовного права не возможно.

В случае с незаконным и несогласованным использованием земельных участков для парковки и стоянки транспортных средств необходимо предварительно выполнить следующие действия:

1. Сделать фотографии нарушения – это может быть установка ограждений, каких-либо знаков, оформление номеров и букв на асфальте на месте установок транспортных средств;
2. Фиксируйте на видео все действия нарушителя – это могут быть словесные угрозы или реальные действия, направленные на причинение вреда или ограничения свободы передвижения (блокировка иными машинами);
3. По каждому факту обращайтесь к участковому и руководителю управляющей организации. Их ответы будут отличным подспорьем в дальнейшем решении вопроса.

Возможно предоставление иных доказательств, которые могут быть выражены в показаниях соседей, знакомых или иных лиц, присутствующих при разрешении конфликта. Не запрещена съемка с камер видеонаблюдения, главное, чтобы все детали четко отслеживались и могли быть идентифицированы.

Все передаваемые документы выполняются в двух экземплярах. В случае обращения в несколько организаций, потребуется больше копий, которые могут выполняться по мере обращения или сразу при выявлении нарушенных прав.

Ответственность

В настоящее время на федеральном уровне ответственность за самовольно захваченное парковочное место не установлена. Однако на муниципальном или региональном уровне могут издаваться нормативно правовые акты, ограничивающие или упорядочивающие правила стоянки автомашин во дворах.

Также самими жителями может быть составлен разбивочный план с указанием владельцев конкретной точки. При этом желательно позаботиться о том, чтобы оставались «гостевые» места, позволяющие оставить свой автомобиль любому приезжему без вреда для собственников квартир.

На уровне местного самоуправления могут быть правила, регулирующие схожие правоотношения. В таком случае за принятием решения о наказании необходимо обратиться в администрацию города, где вопрос будет решаться на административной комиссии с вызовом сторон.

И напоследок, необходимо отметить, что даже отсутствие нормативных актов, запрещающих присваивать себе парковочные места во дворе многоквартирного дома, не лишает граждан обращения за защитой своих прав, если последние считают, что они действительно были нарушены.

Любое причинение вреда автотранспортному средству, равно как имуществу физического или юридического лица, будет рассматриваться как хулиганство, с последующим присуждением виновному лицу денежной и моральной компенсацией.